FTL — Komplettladung
Planen-, Koffer- oder Megaauflieger für Ladungen von 12 bis 24 Tonnen. Ein eigener Lkw, kein Umschlag.
Abholung in 24–48 hTransportarten
FTL — Komplettladung Sammelgut & LTL ADR — Gefahrgut Kühltransport Schwer- & Projektladung Alle LeistungenStrecken
Rumänien → Deutschland Rumänien → Italien Rumänien → Frankreich Rumänien → Spanien Rumänien → Polen Rumänien → Tschechien Inlandstransport, Rumänien Rumänien → Marokko Alle StreckenBranchen
Pharma & Medizinprodukte Automotive Metall & Metallverarbeitung Baustoffe & Ausbau FMCG & verpackte Lebensmittel Handel & E-Commerce Industriechemie & ADR Energie- & Heiztechnik Landwirtschaft & Betriebsmittel Alle BranchenIch vermittle Straßentransporte zwischen Ihrem Unternehmen und Frachtführern, deren Lizenz ich selbst prüfe. Fester Preis vor der Beladung und ein einziger Ansprechpartner vom Auftrag bis zum unterschriebenen CMR — ohne Lkw-Suche in Gruppen und Frachtbörsen.
Haben Sie schon alle Angaben? Das vollständige Formular steht weiter unten.
Fester Preis
vor der Beladung bestätigt
Ein Ansprechpartner
Sie sprechen direkt mit mir
Straße, RO & EU
national und international
Laufender Transport
UnterwegsBukarest → München
FTL · Planensattel 24t · CMR-Haftung 8,33 SZR/kg
Abholung bestätigt
Bukarest, RO · Tag 1, 07:40
Ausfahrt aus Rumänien
Nădlac II, RO/HU · Tag 1, 16:40
Transit Österreich
Wels, AT · Tag 2, 15:00
Voraussichtliche Zustellung
München, DE · Tag 3, 08:30
Ihr Ansprechpartner
Alexandru Soare · Telefon und WhatsApp
Ich organisiere Transporte für Hersteller und Händler aus
Ich besitze keinen eigenen Fuhrpark — und genau deshalb kann ich jedes Mal den passenden Lkw für Ihren Transport wählen, statt Ihnen zu verkaufen, was gerade im Hof steht.
Planen-, Koffer- oder Megaauflieger für Ladungen von 12 bis 24 Tonnen. Ein eigener Lkw, kein Umschlag.
Abholung in 24–48 hSie zahlen nur die Lademeter, die Sie belegen. Die Ware fährt konsolidiert, auf wiederkehrenden Strecken.
Ab einer PaletteFrachtführer mit ADR-Schulung, vollständiger Ausrüstung und konformen Papieren für die gängigen Klassen.
Papiere geprüftKontrollierte Temperatur von -25 °C bis +25 °C, mit Temperaturaufzeichnung und dokumentierter Kühlkette.
Durchgehende ÜberwachungStreckengenehmigungen, Begleitung und Streckenprüfung für Maschinen und Strukturen über Standardmaß, über spezialisierte Frachtführer.
Eigener TransportplanIch kombiniere Straße mit Schiene oder Seefracht und unterstütze Sie bei den Zollformalitäten für Import und Export.
Geringere Kosten über lange Strecken
Fiecare sector are pagina lui: ce camion se folosește de obicei, ce documente trebuie pregătite și când are rost să mă suni.
Transport palettierter Arzneimittel, Verbrauchsmaterialien und Medizinprodukte, temperaturgeführt und mit geordneten Papieren der Vertriebskette.
Branchenseite ansehenTransport von Fahrzeugteilen, Baugruppen und Ersatzteilen zu Werken und Händlern, mit festen Lieferfenstern am Band.
Branchenseite ansehenTransport von Stahlerzeugnissen: Profile, Bleche, Draht, Zuschnitte und Schweißbaugruppen. Dichte Ware, palettiert oder gebündelt, bei der der Lkw nach Tonnage gewählt wird.
Branchenseite ansehenTransport palettierter Baustoffe: Ausbaumaterial, Beschläge, Dämmung, Fliesen und Fenster — der Teil der Baustelle, der nach innen zieht, sobald es kalt wird.
Branchenseite ansehenTransport verpackter Ware und Getränke an Lager und Handelsketten. Im Winter fahren sie im isolierten Koffer, damit die Ware nicht gefriert.
Branchenseite ansehenPalettierter Transport für die Filialbelieferung und für Bestandsverlagerungen zwischen Hubs. Mengen, die in den Kampagnen von November bis Januar stark steigen.
Branchenseite ansehenTransport von Farben, Klebstoffen, Reinigungsmitteln und verpacktem Gefahrgut, einschließlich Frostschutz- und Auftaumitteln.
Branchenseite ansehenTransport von Kesseln, Heizkörpern, Boilern, Modulen und Ersatzteilen für die Wartung vor der Heizsaison.
Branchenseite ansehenTransport von Düngemitteln, Saatgut, Verpackungen und Maschinenteilen — der Ware, die in den kalten Monaten für die Frühjahrskampagne hereingeholt wird.
Branchenseite ansehenDie Strecken auf der Karte sind die, auf denen ich am schnellsten einen Lkw finde und für wiederkehrende Transporte einen stabilen Preis halten kann. Es ist keine geschlossene Liste — fragen Sie nach Ihrer Strecke, und ich sage Ihnen geradeheraus, ob ich sie abdecken kann.
Verfügbarkeit auf Ihrer Strecke prüfenAbgedeckte Länder
Klicken Sie auf einen Punkt der Karte: Jede Strecke hat eine eigene Seite, mit Lkw-Typen, üblicher Ladung und den nötigen Papieren.
Die vier Schritte von der Anfrage bis zum unterschriebenen CMR, was ich bei jedem Transport zusage, und Bewertungen der Kunden, mit denen ich gearbeitet habe.
Die Schritte ansehenWer am Telefon antwortet: meine Speditionserfahrung und der Grundsatz, nach dem ich arbeite.
Lernen Sie mich kennenWie lange ein Angebot dauert, ob sich der Preis ändern kann und wer haftet, wenn die Ware beschädigt wird.
Antworten lesenDas Ausfüllen dauert keine Minute. Ich nehme die Anfrage auf, prüfe die Verfügbarkeit bei den Frachtführern und melde mich mit einem festen Preis — ohne Abo und ohne versteckte Kosten.
Was Sie nach dem Absenden bekommen
In höchstens zwei Stunden bekommen Sie per WhatsApp oder E-Mail: den Festpreis, den Fahrzeugtyp, das Ladefenster und den geschätzten Liefertermin.
Das ist keine Bestellung. Sie verpflichtet Sie zu nichts, und ich rufe Sie danach nicht zehnmal an.
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