Standard-Planenauflieger 24 t
Die Hauptoption auf dieser Strecke.
Strecke · Frankreich
Gütertransport Rumänien — Frankreich
Eine lange Strecke, die eine sorgfältigere Planung der Ruhezeiten verlangt. Für Ziele im Osten und in der Mitte sind die Termine stabil; Richtung atlantischer Westen kommt meist ein Tag dazu.
- Transitzeit
- 72–96h
- Straßenentfernung
- 2.100–2.400 km, je nach Ziel
- Üblicher Typ
- FTL, Sammelgut auf ausgewählten Strecken
Strecke
Wie die Ware nach Frankreich kommt
Durch Ungarn, Österreich und Deutschland, Einfahrt nach Frankreich bei Straßburg oder Mülhausen. Für Südfrankreich kann die Variante über Norditalien kürzer sein.
Häufige Ziele
Paris
Lyon
Straßburg
Lille
Marseille
Toulouse
Bordeaux
Nantes
Nu este o listă închisă. Spune-mi localitatea exactă de descărcare și îți confirm dacă o pot acoperi și în cât timp.
Lkw
Welcher Lkw-Typ eingesetzt wird
Mega für Volumen
Gute Nachfrage für voluminöse, leichte Ware.
Sammelgut auf ausgewählten Strecken
Verfügbar, aber mit weniger Abfahrten als nach Deutschland oder Italien.
Kühlfahrzeug
Für Lebensmittel und temperaturgeführte Produkte.
Ware
Welche Ladung üblicherweise über diese Strecke läuft
- Komponenten für Automobil- und Luftfahrtindustrie
- Möbel und Holzprodukte
- Bekleidung und Textilien
- Agrarerzeugnisse und verarbeitete Lebensmittel
- Bau- und Ausbaumaterialien
- Industrieanlagen innerhalb der Standardmaße
Dokumente
Ce documente trebuie
-
1
CMR-Frachtbrief
Das Grunddokument. Innergemeinschaftlicher Transport, keine Zollanmeldung für Unionsware.
-
2
Handelsrechnung
Pflicht.
-
3
Packliste
Bei jedem Transport empfohlen, im Sammelgut faktisch Pflicht.
-
4
Entsendemeldung des Fahrers
Über das IMI-Portal, dazu die A1-Bescheinigung. Frankreich kontrolliert das häufiger als andere Staaten.
-
5
Warenspezifische Dokumente
ATP bei Kühltransport, Beförderungspapier bei ADR, Genehmigungen bei Schwertransport.
Leistungen
Transportarten, die zu Frankreich passen
FTL — Komplettladung
Planen-, Koffer- oder Megaauflieger für Ladungen von 12 bis 24 Tonnen. Ein eigener Lkw, kein Umschlag.
Sammelgut & LTL
Sie zahlen nur die Lademeter, die Sie belegen. Die Ware fährt konsolidiert, auf wiederkehrenden Strecken.
Schwer- & Projektladung
Streckengenehmigungen, Begleitung und Streckenprüfung für Maschinen und Strukturen über Standardmaß, über spezialisierte Frachtführer.
Fragen
Fragen zur Strecke Rumänien → Frankreich
Warum dauert es länger als nach Deutschland?
Die Strecke ist 500–800 km länger, und mindestens eine zusätzliche Ruhezeit des Fahrers kommt hinzu, vorgeschrieben durch die Lenkzeitregeln.
Gibt es Sammelgut nach Frankreich?
Ja, aber mit selteneren Abfahrten als nach Deutschland oder Italien. Ich nenne Ihnen das genaue Datum der nächsten Abfahrt für Ihre Strecke.
Welche Kontrollen sind in Frankreich üblich?
Die zur Fahrerentsendung und zu den Lenkzeiten. Ich prüfe, dass der Frachtführer IMI-Meldung und A1 in Ordnung hat, bevor ich ihn auf Ihren Transport setze.
Eine Ladung auf der Strecke Rumänien → Frankreich?
Das Ausfüllen dauert keine Minute, oder Sie rufen mich einfach an. Ich prüfe die Verfügbarkeit bei den Frachtführern und melde mich mit einem festen Preis zurück, ohne versteckte Kosten bei der Entladung.