Términos y condiciones
Las condiciones en las que usas este sitio y en las que intermedio el transporte de tu mercancía.
Última actualización · 19 septiembre 2026
Esta traducción se ofrece para facilitar la lectura. En caso de discrepancia, prevalece la versión en rumano.
1. Quién soy
Este sitio está gestionado por Soare M Alexandru Iulian PFA, con domicilio en Str. Lt. Dumitru Ganovici, nr. 9, et. 3, ap. 12, Sector 3 (Top Trio Residence), București, Rumanía. NIF 55558455, número de registro F2026043042003.
Contacto: [email protected], teléfono +40 778 314 486. Horario: Lunes – viernes, 08:00 – 18:00.
2. Qué hago, en concreto
Intermedio transporte terrestre de mercancías. No tengo camiones y no realizo yo el transporte. Mi papel es el de transitario: identifico al transportista adecuado para tu expedición, compruebo su licencia y su seguro, negocio el precio y sigo la expedición hasta la entrega.
El transporte propiamente dicho lo ejecutan transportistas independientes, con licencia en vigor, con los que suscribo un contrato aparte. Esta distinción importa para la responsabilidad y se detalla en el punto 6.
En qué calidad trabajo
La práctica internacional del transitario, tal como se formaliza en las Reglas Modelo FIATA para Servicios de Tránsito (1996, revisadas en 2019), establece una distinción esencial, que también encontrarás en mi forma de trabajar:
- Como agente — cuando solo intermedio, es decir, elijo al transportista y organizo la expedición en tu nombre. Respondo de esa elección y de la organización, no de la mercancía que va en el camión.
- Como transportista contractual — cuando asumo yo la ejecución del transporte frente a ti, aunque la subcontrate. Entonces respondo como transportista, dentro de los límites del convenio aplicable al modo de transporte.
En qué calidad actúo en una expedición concreta se fija en el presupuesto y en la confirmación del pedido. Salvo que se indique otra cosa, actúo como agente.
Aclaración: no soy miembro de ninguna asociación profesional de transitarios. Las Reglas Modelo FIATA se citan aquí como referencia terminológica, no como señal de afiliación.
3. El sitio y la información que contiene
La información de este sitio — tiempos de tránsito, distancias, tipos de camión, listas de documentos — es orientativa y tiene carácter informativo. Describe situaciones habituales, no garantías contractuales. Los tiempos de tránsito dependen del tráfico, del tiempo, de las restricciones de circulación y de los tiempos legales de conducción y descanso del conductor.
El contenido del sitio, incluidos los textos, la estructura y los elementos gráficos, me pertenece y no puede reproducirse con fines comerciales sin acuerdo escrito.
4. La solicitud de presupuesto y la formación del contrato
El formulario del sitio es una solicitud de presupuesto, no un pedido. Enviarlo no crea obligación alguna para ninguna de las partes.
- Me envías los datos de la expedición: ruta, tipo de mercancía, peso, ventana de carga.
- Compruebo la disponibilidad con los transportistas y te envío un presupuesto con precio en firme.
- El presupuesto es válido durante el plazo indicado en él. Una vez vencido, el precio puede cambiar.
- El contrato se forma en el momento en que confirmas el presupuesto por escrito, por correo electrónico o en otra forma escrita.
El precio confirmado es firme para los datos que me facilitaste. Si en la carga la mercancía difiere de lo declarado — peso, dimensiones, número de palés, clase ADR — el precio se recalcula, y el transporte puede rechazarse si la mercancía no cabe en el vehículo asignado.
5. Tus obligaciones como cargador
- Declarar correctamente la naturaleza, el peso y las dimensiones de la mercancía.
- Embalar y sujetar la mercancía de modo que aguante el transporte por carretera.
- Poner a disposición los documentos necesarios: factura, albarán o CMR y, para mercancías peligrosas, la ficha de datos de seguridad y el documento de transporte ADR.
- Ocuparte de la carga y la descarga, salvo acuerdo escrito en contrario.
- Avisar con tiempo de cualquier requisito especial: temperatura, muelle, trampilla, horario de descarga.
Declarar mal la mercancía puede acarrear sanciones, la inmovilización del transporte y la pérdida de la cobertura del seguro. Los costes resultantes corren a tu cargo.
6. Responsabilidad
Al transporte terrestre internacional de mercancías se le aplica el Convenio CMR, que limita la responsabilidad del transportista a 8,33 DEG (derechos especiales de giro) por kilogramo de mercancía faltante o dañada. Al transporte nacional se le aplica la normativa rumana en la materia.
Como intermediario, respondo de la elección diligente del transportista: comprobación de la licencia, del seguro de responsabilidad y de la capacidad de ejecutar la expedición. La responsabilidad por la pérdida, el daño o el retraso de la mercancía corresponde al transportista, dentro de los límites anteriores, y queda cubierta por su seguro CMR.
Si el valor de la mercancía supera el límite CMR, dímelo antes de cargar: se puede contratar un seguro adicional, con coste aparte.
En los casos en que no se aplica ningún convenio de transporte — por ejemplo, almacenamiento temporal o servicios conexos — los límites de responsabilidad se fijan en el presupuesto y en la confirmación del pedido, antes de empezar el trabajo.
No respondo de retrasos causados por circunstancias fuera de mi control: meteorología severa, cortes de carretera, huelgas, controles prolongados en frontera, restricciones de circulación o indisponibilidad del destinatario en la descarga.
7. Pago
Las condiciones de pago — plazo, anticipo, forma — se fijan en el presupuesto y en la confirmación del pedido. Las facturas se emiten conforme a la normativa fiscal rumana. El retraso en el pago puede conllevar penalizaciones, en las condiciones que marque la ley.
8. Reclamaciones
Las faltas y los daños visibles deben hacerse constar en el CMR, en la descarga, en presencia del conductor. Sin esa anotación, probar después el perjuicio resulta difícil o imposible.
Los daños ocultos deben notificarse en los 7 días siguientes a la entrega. El retraso en la entrega debe reclamarse en 21 días. Son los plazos previstos por el Convenio CMR.
Envía la reclamación a [email protected], con el número de la expedición, el CMR firmado y fotografías. Respondo en 5 días laborables como máximo.
9. Datos personales
Los datos que me envías a través de los formularios del sitio — nombre, empresa, correo, teléfono, detalles de la expedición — se usan únicamente para enviarte el presupuesto y ejecutar el transporte. No los vendo ni los comunico a nadie más que al transportista asignado a tu expedición, que los necesita para poder realizar la entrega.
Tienes derecho a solicitar el acceso a tus datos, su rectificación o su supresión, escribiendo a [email protected]. También puedes dirigirte a la Autoridad Nacional rumana de Supervisión del Tratamiento de Datos Personales.
Sobre las cookies, lee la política de cookies.
10. Ley aplicable
A estas condiciones se les aplica la ley rumana. Al transporte terrestre internacional se le aplica con prioridad el Convenio CMR. Los litigios se resuelven de forma amistosa y, cuando no sea posible, ante los tribunales competentes de mi domicilio.
Si eres consumidor en el sentido de la normativa de protección de los consumidores, puedes dirigirte a ANPC — resolución alternativa de litigios o a la lista europea de organismos de resolución. Los servicios descritos aquí se dirigen, no obstante, principalmente a empresas.
La plataforma europea de resolución de litigios en línea fue cerrada por la Comisión Europea, y la antigua dirección ec.europa.eu/consumers/odr ya no funciona. El enlace anterior lleva a la lista actual de organismos competentes.
11. Modificaciones
Puedo actualizar estas condiciones. La versión en vigor es la publicada en esta página, con la fecha de la última actualización mostrada arriba. A los contratos ya confirmados se les aplica la versión válida en el momento de la confirmación.