Lona equipada para ADR
Paneles naranjas, extintores dimensionados según la masa, equipo de intervención y protección individual para el conductor.
Química
Transporte de productos químicos — ADR donde hace falta, cantidades limitadas donde se puede
No toda la mercancía química necesita un camión ADR completo. Una parte entra en la exención de cantidades limitadas y circula con requisitos mucho más ligeros, a un coste bastante menor. La diferencia se lee en la ficha de datos de seguridad, no se adivina — y quien adivina paga o de más, o una sanción.
- Clases habituales
- 3 (inflamables), 8 (corrosivos), 9 (varios)
- Cantidades limitadas
- Comprobadas en la ficha de seguridad, caso por caso
- Asignación del camión
- 48–72h en ADR completo, 24–48h en LQ
- Responsabilidad CMR
- 8,33 DEG/kg del peso faltante
Camiones
Qué camión uso para el transporte de productos químicos
Furgón ADR
Para envases que no deben quedar expuestos a la lluvia ni al sol directo.
Transporte en cantidades limitadas
Envases pequeños por debajo de los umbrales del ADR: requisitos reducidos, camión ordinario, menor coste. Compruebo si tu mercancía encaja.
Camión con trampilla elevadora
Para entregas a distribuidores y tiendas sin muelle.
Mercancía
Qué mercancía viaja habitualmente así
- Pinturas, barnices, disolventes y diluyentes (clase 3)
- Adhesivos y masillas en envase comercial
- Productos de limpieza profesionales, ácidos y bases (clase 8)
- Anticongelantes y líquidos refrigerantes
- Fundentes de deshielo y sal tratada
- Materias primas químicas envasadas, en bidones o garrafas
Cuándo encaja
Cuándo elegir esta opción
- 01 La mercancía tiene número ONU y ficha de datos de seguridad.
- 02 Quieres saber si entras en cantidades limitadas, antes de pagar un camión ADR completo.
- 03 Entregas con regularidad a distribuidores y necesitas precio de contrato.
- 04 Tienes campaña de invierno — anticongelante, deshielo — y los volúmenes suben en dos semanas.
Documentos
Qué documentos hacen falta
Los documentos de abajo son los que pido o compruebo yo antes de cargar. Si te falta alguno, dímelo desde el principio y lo resolvemos.
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1
Ficha de datos de seguridad
El primer documento que pido. La sección 14 dice si la mercancía está regulada y si entra en cantidades limitadas.
-
2
Documento de transporte ADR
Con el número ONU, la designación oficial, la clase, el grupo de embalaje y la cantidad total. No se aplica en LQ.
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3
Instrucciones escritas en caso de emergencia
En el idioma del conductor. Las aporta el transportista; yo compruebo que están a bordo.
-
4
CMR con las menciones ADR
La carta de porte recoge los datos del documento de transporte, no los resume.
Rutas
Las rutas en las que más trabajo
Rumanía → Alemania
Tránsito 48–72h
Ver la rutaRumanía → Italia
Tránsito 48–60h
Ver la rutaRumanía → Francia
Tránsito 72–96h
Ver la rutaRumanía → España
Tránsito 96–120h
Ver la rutaRumanía → Polonia
Tránsito 36–48h
Ver la rutaRumanía → Chequia
Tránsito 36–48h
Ver la rutaTransporte nacional, Rumanía
Tránsito 12–24h
Ver la rutaRumanía → Marruecos
Tránsito 7–10 días
Ver la ruta
FAQ
Lo que me preguntan sobre el transporte de productos químicos
¿Qué son las cantidades limitadas y cómo sé si encajo?
Es una exención del ADR para mercancías peligrosas envasadas en recipientes pequeños, por debajo de umbrales fijados para cada número ONU. La mercancía circula entonces con requisitos mucho menores y en un camión ordinario. Se comprueba en la ficha de datos de seguridad y en el tamaño del envase — mándame la ficha y te lo digo yo.
¿Se pueden transportar juntas clases distintas?
A veces sí, a veces está prohibido. El ADR tiene reglas de segregación entre clases, y algunas combinaciones no pueden ir en el mismo camión. Compruebo la compatibilidad antes de confirmar la expedición, no después.
¿Necesito consejero de seguridad?
La obligación de designar consejero de seguridad recae en la empresa que expide o transporta mercancías peligrosas, por encima de ciertos umbrales. No es una obligación que yo cubra, pero te digo con franqueza si por lo que describes parece que entras en ella.
Dime la ruta. Te envío un precio en firme.
Se rellena en menos de un minuto, o llámame directamente. Compruebo la disponibilidad con los transportistas y vuelvo con un presupuesto en firme, sin costes ocultos en la descarga.