El código UIT: quién lo declara, cuándo y cuánto cuesta si falta
El código UIT no lo obtiene el transportista y no se arregla sobre la marcha. A continuación: a quién corresponde la obligación, en qué plazo se declara, qué debe llevar el conductor y cuánto cuesta el error.
A qué transportes se aplica
RO e-Transport vigila el transporte por carretera de mercancías de alto riesgo fiscal en territorio rumano y el transporte internacional de mercancías, sea cual sea su categoría (art. 1 ap. 2 de la OUG 41/2022).
- La lista de mercancías de alto riesgo fiscal se fija por orden del presidente de la ANAF, no por la ordenanza — puede cambiar sin que cambie la ley.
- Los umbrales indicados en el procedimiento aprobado: vehículos con masa máxima autorizada de al menos 2,5 toneladas, cargados con más de 500 kg o con mercancías de valor superior a 10.000 lei por categoría.
- Comprueba la lista y los umbrales en la versión vigente el día del transporte: ambos se han modificado varias veces.
Quién declara — no el transportista
La obligación recae en quien posee la mercancía a efectos fiscales, no en quien la mueve. El art. 8 ap. 1 designa al declarante para cada tipo de operación:
- Entregas interiores y entregas intracomunitarias
- el proveedor rumano
- Adquisiciones intracomunitarias
- el comprador rumano
- Importación
- el destinatario que figura en la declaración aduanera
- Exportación
- el expedidor que figura en la declaración aduanera
- Tránsito intracomunitario con descarga para depósito o reexpedición
- el depositario
- Movimiento entre dos lugares dentro de Rumanía
- el operador que posee la mercancía
- Operaciones de no transferencia
- el prestador o el beneficiario rumano
- Existencias de reserva
- el cliente o el proveedor rumano
El transportista no genera el código. Lo recibe del declarante y está obligado a transmitirlo al conductor (art. 8² ap. 4).
Cuándo se declara y cuánto dura el código
- La declaración puede presentarse hasta 3 días naturales antes de la fecha declarada de inicio del transporte, y a más tardar al presentarse en la frontera o al ponerse el vehículo efectivamente en marcha (art. 11 ap. 1).
- El código UIT es válido 5 días naturales desde la fecha declarada de inicio. Para las adquisiciones intracomunitarias y para las operaciones del art. 2 pto. 9 letras g) y j), la validez es de 15 días (art. 11 ap. 2).
- El código debe llegar al transportista antes de que el vehículo alcance la frontera o se ponga en marcha (art. 8 ap. 2).
- Si el transporte se anula o se realiza solo en parte, hay que generar un código nuevo. Un código caducado no se prorroga.
Qué debe llevar el conductor
- Los documentos de transporte junto con el código UIT, a presentar a requerimiento de la ANAF, la Aduana o la Policía rumana (art. 10 ap. 1).
- El dispositivo de localización encendido antes de iniciarse el transporte en territorio rumano. Solo puede apagarse tras la entrega en el lugar declarado o tras salir del país (art. 8³).
Las multas
Las sanciones están en el art. 13¹ de la OUG 41/2022, en la redacción aplicable desde el 1 de julio de 2024.
- No declarar, o declarar cantidades distintas de las transportadas (letras a y b)
- 10.000–50.000 lei para personas físicas · 20.000–100.000 lei para personas jurídicas, más el decomiso del contravalor de las mercancías no declaradas
- Obligaciones del declarante de los art. 8 y 11–12, y obligaciones del transportista del art. 8² (letras c y e)
- 10.000–50.000 lei para personas físicas · 20.000–100.000 lei para personas jurídicas
- El conductor, sin código UIT en el control o sin dispositivo encendido (letra d)
- 5.000–10.000 lei
Si los hechos de las letras a) y b) se repiten dentro de los 12 meses siguientes a la primera sanción, en la segunda se decomisa el 15% del contravalor de las mercancías no declaradas, el 50% en la tercera y el 100% a partir de la cuarta. Pasados 12 meses queda solo la multa. El decomiso no se aplica cuando la infracción se constata después de terminado el transporte y la operación figura en los documentos contables justificativos del periodo (art. 13¹ ap. 9). Las sanciones de las letras d) y e) y la obligación del art. 8³ estuvieron suspendidas hasta el 31 de diciembre de 2025 por la OUG 29/2025; desde el 1 de enero de 2026 se aplican plenamente.
Qué hago yo en un viaje con código UIT
- Pido el código antes de la carga a quien tiene la obligación — normalmente el expedidor en las entregas interiores.
- Compruebo su validez frente a la ventana de carga: un código generado demasiado pronto caduca antes de que llegue el camión.
- Se lo paso al conductor con la orden de transporte, no por teléfono el día de la carga.
- Si es la primera vez que declaras, te enseño los pasos en el Espacio Privado Virtual. La declaración sigue siendo obligación tuya.
No soy asesor fiscal y el texto anterior no sustituye al asesoramiento. Las cifras y los artículos proceden del texto consolidado de la OUG 41/2022, comprobado en la fecha de la última actualización de esta página. La lista de mercancías de alto riesgo fiscal y los umbrales se fijan por orden de la ANAF y cambian con más frecuencia que la ordenanza — compruébalos antes de un viaje con el que cuentas.
Ai o cursă pe care se aplică și nu ești sigur cum stai?
Spune-mi ruta și tipul mărfii. Îți spun ce documente îți trebuie înainte de încărcare, nu după.