Semirremolque de lona en grupaje
La mercancía se carga junto a otros envíos, con separadores donde hacen falta.
Grupaje / LTL
Grupaje y LTL — pagas solo el espacio que ocupas
En grupaje tu mercancía comparte el camión con otros envíos y pagas solo los metros lineales que ocupas. Es la respuesta correcta por debajo de 10–12 palés, cuando un camión completo supondría pagar espacio vacío.
- Mínimo aceptado
- 1 palé, o 0,4 metros lineales
- Umbral orientativo hacia carga completa
- Por encima de 12–14 palés
- Plazo frente a la carga completa
- 24–48h más, por la consolidación
- Responsabilidad CMR
- 8,33 DEG/kg del peso faltante
Camiones
Qué camión uso para el grupaje
Furgoneta para paquetes y pocos palés
Para cantidades pequeñas y entregas urbanas.
Camión con trampilla elevadora
Para descargar sin muelle en destino.
Mercancía
Qué mercancía viaja habitualmente así
- Palés sueltos al mismo destinatario
- Paquetes y cajas correctamente embalados
- Recambios y componentes
- Mercancía de tienda y reposiciones
- Muestras y lotes de prueba antes de un contrato grande
Cuándo encaja
Cuándo elegir esta opción
- 01 Tienes entre 1 y 12 palés.
- 02 Puedes aceptar un plazo 24–48h más largo que en carga completa.
- 03 La mercancía está embalada y paletizada como para aguantar manipulaciones.
- 04 Quieres probar una línea antes de comprometerte con grandes volúmenes.
Documentos
Qué documentos hacen falta
Los documentos de abajo son los que pido o compruebo yo antes de cargar. Si te falta alguno, dímelo desde el principio y lo resolvemos.
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1
CMR — carta de porte
Se emite por separado para cada envío del grupaje.
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2
Factura comercial
Obligatoria, acorde con la mercancía realmente cargada.
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3
Lista de bultos
Aquí importa más que en ningún otro sitio: identifica tu mercancía entre las demás.
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4
Etiquetado claro en cada bulto
Nombre y dirección del destinatario en cada palé, para que no haya confusiones al clasificar.
Rutas
Las rutas en las que más trabajo
Rumanía → Alemania
Tránsito 48–72h
Ver la rutaRumanía → Italia
Tránsito 48–60h
Ver la rutaRumanía → Francia
Tránsito 72–96h
Ver la rutaRumanía → España
Tránsito 96–120h
Ver la rutaRumanía → Polonia
Tránsito 36–48h
Ver la rutaRumanía → Chequia
Tránsito 36–48h
Ver la rutaTransporte nacional, Rumanía
Tránsito 12–24h
Ver la rutaRumanía → Marruecos
Tránsito 7–10 días
Ver la ruta
FAQ
Lo que me preguntan sobre el grupaje
¿Cuándo sale más barato el grupaje que el camión completo?
Orientativamente por debajo de 12–14 palés. Por encima, un camión completo suele dar mejor coste por palé. Calculo las dos opciones y te digo cuál sale mejor.
¿Se manipula la mercancía por el camino?
Sí: en grupaje la mercancía pasa por al menos una plataforma de consolidación. Por eso el embalaje y la paletización tienen que ser sólidos.
¿Qué mercancía no vale para grupaje?
La muy frágil, la no paletizada, la de formas irregulares o la que no soporta estiba. En esos casos recomiendo camión dedicado.
Dime la ruta. Te envío un precio en firme.
Se rellena en menos de un minuto, o llámame directamente. Compruebo la disponibilidad con los transportistas y vuelvo con un presupuesto en firme, sin costes ocultos en la descarga.