Semirimorchio centinato in groupage
La merce viene caricata insieme ad altre spedizioni, con separatori dove servono.
Tipi di trasporto
FTL — carico completo Groupage (LTL) ADR — merci pericolose Trasporto a temperatura controllata Trasporti eccezionali & progetti Tutti i serviziTratte
Romania → Germania Romania → Italia Romania → Francia Romania → Spagna Romania → Polonia Romania → Repubblica Ceca Trasporto interno, Romania Romania → Marocco Tutte le tratteSettori
Farmaceutico & dispositivi medici Automotive Metallurgia & lavorazioni metalliche Materiali da costruzione & finiture Largo consumo & alimentare confezionato Retail & e-commerce Chimica industriale & ADR Energia & impianti termici Agricoltura & mezzi tecnici Tutti i settoriNel groupage la tua merce condivide il mezzo con altre spedizioni e tu paghi solo i metri lineari occupati. È la soluzione giusta sotto i 10–12 pallet, quando un mezzo completo vorrebbe dire pagare spazio vuoto.
La merce viene caricata insieme ad altre spedizioni, con separatori dove servono.
Per piccole quantità e consegne urbane.
Per scaricare senza baia a destinazione.
I documenti qui sotto sono quelli che chiedo o che verifico io prima del carico. Se te ne manca uno, dimmelo da subito e troviamo la soluzione.
Emessa separatamente per ogni spedizione del groupage.
Obbligatoria, coerente con la merce effettivamente caricata.
Qui conta più che altrove: identifica la tua merce tra le altre.
Nome e indirizzo del destinatario su ogni pallet, per evitare confusioni allo smistamento.
Romania → Germania
Transito 48–72h
Vedi la trattaRomania → Italia
Transito 48–60h
Vedi la trattaRomania → Francia
Transito 72–96h
Vedi la trattaRomania → Spagna
Transito 96–120h
Vedi la trattaRomania → Polonia
Transito 36–48h
Vedi la trattaRomania → Repubblica Ceca
Transito 36–48h
Vedi la trattaTrasporto interno, Romania
Transito 12–24h
Vedi la trattaRomania → Marocco
Transito 7–10 giorni
Vedi la trattaIndicativamente sotto i 12–14 pallet. Sopra quella soglia un mezzo completo dà di solito un costo a pallet migliore. Calcolo entrambe e ti dico quale conviene.
Sì: nel groupage la merce passa per almeno un punto di consolidamento. Per questo imballaggio e pallettizzazione devono essere solidi.
Merce molto fragile, non pallettizzata, di forma irregolare o che non sopporta di essere sovrapposta. In questi casi consiglio un mezzo dedicato.
Si compila in meno di un minuto, oppure chiamami direttamente. Verifico la disponibilità dei vettori e torno con un preventivo fermo, senza costi nascosti allo scarico.
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