Semirimorchio centinato standard
Carico laterale o dall'alto con gru, per profilati e pacchi di lamiere.
Metallurgia
Trasporto metallurgia — merce densa, mezzo scelto sul tonnellaggio
La merce siderurgica satura il peso molto prima di riempire il rimorchio. L'errore abituale è scegliere il mezzo sul volume: resta spazio vuoto e si supera la massa ammessa. Calcolo partendo dal peso e dal modo di fissaggio, non dai metri lineari.
- Portata utile abituale
- 22–24 t su semirimorchio
- Lunghezza utile
- 13,6 m, di più con rimorchio allungabile
- Fissaggio del carico
- Cinghie, paraspigoli e separatori, verificati al carico
- Responsabilità CMR
- 8,33 DSP/kg del peso mancante
Mezzi
Quale mezzo uso per il trasporto di prodotti siderurgici
Semirimorchio con culla portacoils
Per i coils di lamiera, che non viaggiano senza l'alloggiamento ricavato nel pianale.
Pianale
Per pezzi lunghi o carpenteria che si carica e si scarica solo con la gru.
Rimorchio allungabile
Per barre e profilati che superano i 13,6 m.
Merce
Quale merce viaggia di solito così
- Profilati, tubi e barre laminate
- Lamiere in pacchi e coils
- Filo in matasse e rete elettrosaldata
- Pezzi tagliati al laser o al plasma, su pallet
- Gruppi saldati e carpenteria metallica
- Rottami metallici confezionati, con i documenti di accompagnamento
Quando conviene
Quando scegliere questa soluzione
- 01 Il carico supera le 20 t ed è il peso a decidere il mezzo, non il volume.
- 02 Il carico o lo scarico avviene con gru o carroponte.
- 03 Hai pezzi lunghi che non entrano nei 13,6 m standard.
- 04 La merce richiede un fissaggio particolare, per non spostarsi in viaggio.
Documenti
Quali documenti servono
I documenti qui sotto sono quelli che chiedo o che verifico io prima del carico. Se te ne manca uno, dimmelo da subito e troviamo la soluzione.
-
1
CMR — lettera di vettura
Il documento base del trasporto. La compilo io, tu firmi soltanto al carico.
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2
Fattura commerciale
Accompagna la merce e deve corrispondere a ciò che è effettivamente sul mezzo.
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3
Codice UIT del sistema RO e-Transport
I prodotti siderurgici rientrano di regola nelle categorie ad alto rischio fiscale. Il codice si dichiara prima della partenza e l'autista deve averlo.
-
4
Documenti per i rottami metallici
Per il rottame si aggiunge il formulario di trasporto previsto dalla legge. Lo prepara il mittente, io verifico che sia arrivato all'autista.
Tratte
Le tratte su cui lavoro più spesso
Romania → Germania
Transito 48–72h
Vedi la trattaRomania → Italia
Transito 48–60h
Vedi la trattaRomania → Francia
Transito 72–96h
Vedi la trattaRomania → Spagna
Transito 96–120h
Vedi la trattaRomania → Polonia
Transito 36–48h
Vedi la trattaRomania → Repubblica Ceca
Transito 36–48h
Vedi la trattaTrasporto interno, Romania
Transito 12–24h
Vedi la trattaRomania → Marocco
Transito 7–10 giorni
Vedi la tratta
FAQ
Cosa mi chiedono su il trasporto di prodotti siderurgici
Avete mezzi per i coils di lamiera?
Sì, con culla portacoils — l'alloggiamento nel pianale in cui il coil resta fermo. Dimmi diametro e peso del coil, perché sono loro a decidere il mezzo.
Serve il codice UIT?
Per i prodotti siderurgici, di regola sì, oltre le soglie di RO e-Transport. Lo dichiara il mittente o il beneficiario, prima della partenza del mezzo. Ti guido io se è la prima volta.
Chi risponde del fissaggio del carico?
Il fissaggio è obbligo del vettore, ma si fa bene solo insieme a chi carica. Chiedo all'ordine il modo di imballaggio, così mando il mezzo con le cinghie e i paraspigoli giusti.
Dimmi la tratta. Ti mando un prezzo fermo.
Si compila in meno di un minuto, oppure chiamami direttamente. Verifico la disponibilità dei vettori e torno con un preventivo fermo, senza costi nascosti allo scarico.