Semi-remorque bâchée standard
13,6 m de longueur utile, 24 t, 33 palettes europe. Chargement par le côté, par l'arrière ou par le dessus.
Lot complet
Lot complet — un camion entier, sans transbordement
Le lot complet signifie que votre marchandise occupe le camion à elle seule : elle part du lieu de chargement et arrive à destination sans être déchargée et rechargée en route. C'est ce que je recommande au-delà de 12–14 tonnes, quand la marchandise est fragile ou quand le délai est serré.
- Capacité habituelle
- 12–24 t · 33 palettes europe
- Volume
- 86–100 m³, jusqu'à 100 m³ en méga
- Affectation du camion
- 24–48h après la commande ferme
- Responsabilité CMR
- 8,33 DTS/kg du poids manquant
Camions
Quel camion j'utilise pour le lot complet
Méga / jumbo
Jusqu'à 3 m de hauteur intérieure, pour de la marchandise volumineuse mais légère.
Fourgon isotherme ou sec
Un espace fermé, pour la marchandise qui ne supporte ni la poussière ni l'humidité.
Camion avec hayon élévateur
Quand il n'y a ni quai ni chariot élévateur à la livraison.
Marchandise
Quelle marchandise voyage habituellement ainsi
- Palettes industrielles et marchandise en cartons ou en colis
- Matériaux de construction palettisés
- Meubles et produits de grand format
- Composants automobiles et sous-ensembles
- Produits de grande consommation en gros volumes
- Engins qui entrent dans le gabarit standard
Pertinence
Quand choisir cette solution
- 01 Vous avez plus de 12–14 tonnes ou plus de 15 palettes europe.
- 02 La marchandise est fragile et vous préférez éviter une seconde manutention.
- 03 Le délai de livraison est serré et vous ne pouvez pas attendre le groupage.
- 04 Vous livrez un seul destinataire, ou deux adresses au maximum.
Documents
Quels documents sont nécessaires
Les documents ci-dessous sont ceux que je demande ou que je vérifie moi-même avant le chargement. S'il vous en manque un, dites-le dès le départ et nous trouverons la solution.
-
1
Lettre de voiture CMR
Le document de base du transport international. Je la remplis, vous signez seulement au chargement.
-
2
Facture commerciale
Elle accompagne la marchandise et doit correspondre à ce qui est dans le camion.
-
3
Liste de colisage
Nombre de colis, poids et dimensions. Elle rend le contrôle rapide à la livraison.
-
4
Consignes de chargement
Si la marchandise demande un positionnement ou un arrimage particulier.
Lignes
Les lignes sur lesquelles je travaille le plus
Roumanie → Allemagne
Transit 48–72h
Voir la ligneRoumanie → Italie
Transit 48–60h
Voir la ligneRoumanie → France
Transit 72–96h
Voir la ligneRoumanie → Espagne
Transit 96–120h
Voir la ligneRoumanie → Pologne
Transit 36–48h
Voir la ligneRoumanie → Tchéquie
Transit 36–48h
Voir la ligneTransport intérieur, Roumanie
Transit 12–24h
Voir la ligneRoumanie → Maroc
Transit 7 à 10 jours
Voir la ligne
FAQ
Ce qu'on me demande sur le lot complet
Combien coûte un camion complet ?
Cela dépend du trajet, de la période et du type de camion. Je vous donne un prix ferme avant le chargement, pas une estimation qui bouge une fois le camion parti.
Puis-je charger à deux adresses différentes ?
Oui, on peut charger et décharger à plusieurs adresses. Chaque arrêt supplémentaire entre dans le prix et je vous le dis dès le départ.
En combien de temps trouvez-vous un camion ?
Sur les lignes habituelles, 24 à 48h après la commande ferme. Sur les trajets plus rares, je vous dis tout de suite si je ne peux pas tenir la date.
Dites-moi le trajet. Je vous envoie un prix ferme.
Moins d'une minute à remplir, ou appelez-moi directement. Je vérifie les disponibilités auprès des transporteurs et je reviens avec un devis ferme, sans frais cachés au déchargement.