Prelată standard 24 t
Alegerea implicită pe această rută, cu disponibilitate foarte bună.
Tipuri de transport
FTL — camion complet Grupaj & LTL ADR — marfă periculoasă Transport frigorific Agabaritic & proiecte Toate serviciileRute
România → Germania România → Italia România → Franța România → Spania România → Polonia România → Cehia Transport intern România România → Maroc Toate ruteleIndustrii
Farma & dispozitive medicale Automotive Metalurgie & prelucrări metalice Materiale de construcții & finisaje FMCG & alimentar ambalat Retail & e-commerce Chimie industrială & ADR Energie & echipamente termice Agricultură & inputuri Toate industriileCea mai solicitată rută pe care lucrez. Găsesc camion rapid în ambele sensuri, ceea ce înseamnă prețuri mai stabile și termene pe care le pot ține și pentru transporturi recurente.
Ruta uzuală iese prin Nădlac II, traversează Ungaria și Austria și intră în Germania pe la Passau sau Salzburg. Pe destinațiile din nord, varianta prin Cehia poate fi mai rapidă.
Nu este o listă închisă. Spune-mi localitatea exactă de descărcare și îți confirm dacă o pot acoperi și în cât timp.
Alegerea implicită pe această rută, cu disponibilitate foarte bună.
Cerere constantă din industria auto și de mobilă.
Plecări regulate, potrivite pentru 1–12 paleți.
Pentru alimente și produse termosensibile către rețelele germane.
Documentul de bază. Ambele țări sunt în UE, deci nu este nevoie de declarație vamală pentru marfa Uniunii.
Corelată cu marfa efectiv încărcată.
Număr de colete, greutăți și dimensiuni.
Obligație a transportatorului, prin platforma IMI, împreună cu formularul A1. O verific înainte de alocare.
Certificat ATP la frigorific, document de transport la ADR, autorizații la agabaritic.
Prelată, dubă sau mega pentru încărcături de la 12 la 24 de tone. Camion dedicat, fără transbordări.
Plătești doar metrii liniari ocupați. Marfa merge consolidat, pe rute recurente.
Temperatură controlată -25°C … +25°C, cu înregistrare termograf și lanț de frig documentat.
Nu, pentru marfa aflată în liberă circulație în UE. Formalitățile vamale apar doar dacă marfa provine din afara Uniunii și nu a fost pusă în liberă circulație.
Uzual 48–72h pe destinațiile din sud și centru. Către nordul Germaniei se poate ajunge la 72–84h, mai ales cu restricțiile de weekend pentru camioane.
Da. Fiecare oprire suplimentară intră în calculul prețului și ți-o comunic din start.
Completezi în mai puțin de un minut sau mă suni direct. Verific disponibilitatea la transportatori și revin cu ofertă fermă, fără costuri ascunse la descărcare.
Cookie-uri pe acest site
Folosesc cookie-uri strict necesare ca formularele să funcționeze — pentru acelea nu e nevoie de acord. Pentru măsurarea traficului și marketing îți cer permisiunea. Poți refuza fără să pierzi nimic din site. Detalii.
Alege ce accepți. Te poți răzgândi oricând, din subsolul paginii.
Strict necesare
Țin minte sesiunea și protejează formularele împotriva fraudei. Fără ele nu poți trimite o cerere de ofertă. Nu urmăresc nimic.
Analiză
Măsoară anonim ce pagini sunt citite și de unde vin vizitatorii, ca site-ul să poată fi îmbunătățit. Nu sunt folosite pentru reclame.
Marketing
Permit măsurarea campaniilor și afișarea de reclame relevante pe alte site-uri.
Citește politica de cookies.